鹽城貝雷鋼橋和貝雷梁的區(qū)別？

貝雷梁：由貝雷架構(gòu)成的桁梁，其中大部分由花窗連接而成，并用螺栓固定。貝雷梁使用方便快捷，用于龍門起重機、施工平臺、工程便道橋梁等工程施工。

貝雷鋼橋:  起源于英國，是英國唐納德貝雷技術(shù)人員在1938年二次世界大戰(zhàn)中發(fā)明的，中國從1960年代初開始生產(chǎn)組裝式道路鋼橋321道路鋼橋，貝雷鋼橋結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)件輕，運輸方便，同時具有承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強，疲勞壽命長等優(yōu)點，主要應用于軍事運輸、救災、防衛(wèi)建設(shè)、水利工程、道路交通等領(lǐng)域。

貝雷鋼橋的組成結(jié)構(gòu)？

組裝式道路鋼橋由桁架式主梁、橋面系、連接系、基礎(chǔ)等4個部分構(gòu)成，具備專用的架設(shè)工具。主梁由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成，位于車道兩側(cè)，主梁之間用梁連接，每節(jié)桁架設(shè)置2根梁的梁上設(shè)置4組縱梁，中間2組為無扣縱梁，外側(cè)2組為有扣縱梁的縱梁鋪設(shè)木質(zhì)橋板，橋板兩側(cè)用緣材固定，橋梁兩端設(shè)置端柱。U型橋板可以直接鋪在橫梁上。主梁通過端柱支撐在橋梁(支架)和座板上，橋梁與出入口之間用橋頭板連接，中間為無扣板，兩側(cè)為有扣板，搭板上鋪設(shè)橋板，固定緣材。整個橋梁具有斜撐、抗風拉桿、支承架、聯(lián)板等多種連接系構(gòu)件，使橋梁形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。