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鹽城貝雷架桁架銷(xiāo)子使用方法

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鹽城貝雷架桁架銷(xiāo)子使用方法

發(fā)布日期:2018-09-07 作者: 點(diǎn)擊:


   貝雷梁桁架銷(xiāo)子:用于連接桁架。在銷(xiāo)子的一端有一個(gè)小圓孔,安裝時(shí)插入保險(xiǎn)卡,以防止銷(xiāo)子脫落。銷(xiāo)子頂端有一凹槽,方向與小圓孔方向一致,安裝時(shí)使凹槽與上、下弦桿平行,以使保險(xiǎn)卡順利插入銷(xiāo)子孔內(nèi)。? 貝雷梁桁架銷(xiāo)子使用方法 貝雷梁長(zhǎng)距離運(yùn)輸注意當(dāng)架設(shè)三排橋梁時(shí),為了裝拆方便,銷(xiāo)子按下述規(guī)定安裝:下層第一排(內(nèi)排)桁架的銷(xiāo)子由內(nèi)往外插,第二、三排桁架的銷(xiāo)子則由外向內(nèi)插;上層各排桁架的銷(xiāo)子都由內(nèi)往外插。?


   1.長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),可將活動(dòng)鐵扣移入柱腹中,用螺栓固定。在端柱底部焊有鞍形墊鐵,用于端柱座落在橋座的軸梁上。加強(qiáng)弦桿:加強(qiáng)弦桿一頭為陰頭,另一頭為陽(yáng)頭。在加強(qiáng)弦桿的中間設(shè)有支撐架孔和弦桿螺栓孔。加強(qiáng)弦桿與桁架上、下弦桿的連接設(shè)置加強(qiáng)弦桿的目的,在于提高桁架的抗彎能力,充分發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用。


   2.由于橋梁端部彎矩很小,故首、尾節(jié)桁架不需設(shè)加強(qiáng)弦桿。桁架螺栓和弦桿螺栓:鹽城貝雷架桁架螺栓用于連接上、下層桁架。使用時(shí)將螺栓自下而上插入桁架弦桿螺栓孔內(nèi),讓螺栓的彎曲墊板卡在弦桿內(nèi),擰緊螺帽。弦桿螺栓,形狀與桁架螺栓相同,僅長(zhǎng)度短7厘米。用于連接桁架與加強(qiáng)弦桿,安裝時(shí)按圖3—20所示,使螺桿頭部埋在加強(qiáng)弦桿內(nèi),以免橋梁推出時(shí)受阻。


  貝雷梁橋面系包括橫梁、縱梁、橋面板、緣材等。? 

   1.貝雷梁橫梁:橫梁上設(shè)有4組卡子,用于限定縱梁位置,兩端焊有短柱用于連接斜撐,兩端底面各有3個(gè)凹眼。安裝橫梁時(shí),將凹眼套入桁架下弦桿橫梁墊板上的栓釘,使橫梁在桁架上就位。凹眼的間距與桁架間距相同,橫梁就位后,桁架的間距也就相對(duì)固定了。?

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   2.貝雷梁橫梁夾具:橫梁夾具由拉桿、懸梁和支承桿3部分組成;用于固定橫梁。拉桿端部有一凸頭,安裝時(shí)將拉桿凸頭扣入橫梁墊板缺口內(nèi),懸梁的一端勾在桁架豎桿的長(zhǎng)方孔上,再用把桿(或扳手)轉(zhuǎn)動(dòng)支承桿,使其壓緊固定橫梁。橫梁夾具不能承受很大的向上荷載,因此,當(dāng)橫梁用夾具夾住時(shí),禁止用千斤頂在橫梁下頂起。


  貝雷梁桁架銷(xiāo)子材料為30CrMnTi,直徑為49.5mm。端柱安置在橋梁的兩端。貝雷梁桁架銷(xiāo)子使用方法 貝雷梁長(zhǎng)距離運(yùn)輸注意用于將橋梁上的荷載傳遞到橋梁支座上。端柱有陽(yáng)頭和陰頭兩種。安裝時(shí),陰頭端柱裝在桁架的陽(yáng)頭上,陽(yáng)頭端柱裝在桁架的陰頭上。端柱側(cè)面的兩個(gè)圓孔連接于桁架的上、下弦桿,上面的一個(gè)橢圓孔與第二層桁架連接;端柱下部設(shè)有帶定位銷(xiāo)的短懸臂和活動(dòng)鐵扣,用于設(shè)置和固定橫梁。


  貝雷片的橋跨座落? 

當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后,先將導(dǎo)梁拆除,裝上端柱,準(zhǔn)備橋梁就位。

   1.貝雷片的橋跨座落就位時(shí),用千斤頂將橋梁下弦桿頂起,取出搖滾和樣盤(pán),將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上;然后,將橋跨慢慢落在橋座上。千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板,以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。其位置最好放在桁架弦桿與腹桿交點(diǎn)處。

   2.貝雷片的橋跨座落橋梁降落時(shí),各千斤頂?shù)慕德渌俣纫3忠恢拢悦鈽蛄旱闹亓考性谀硞€(gè)千斤頂上,造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。?

   3. 對(duì)于跨徑小、重量輕的橋梁可用撬杠進(jìn)行橋梁座落。無(wú)論采取何種方法,都應(yīng)先在一岸降落,再降落另一岸。

為縮短架橋時(shí)間,對(duì)于小跨徑的橋梁,可先座落一岸后即行通車(chē),另一岸則利用通車(chē)間隙進(jìn)行座落或不座落,但必須將未座落一岸的滾輪剎死,以防橋梁位移。



  貝雷橋縱梁:縱梁分有扣縱梁和無(wú)扣縱梁兩種。有扣縱梁上焊有扣子,設(shè)在橋面兩側(cè),橋面板榫頭即安放在扣子之間,其中4個(gè)扣子開(kāi)有通天孔,用于緣材螺栓通過(guò)此孔將緣材和橋面板與有扣縱梁連接。無(wú)扣縱梁不分正反面,設(shè)在橋面中間??癸L(fēng)拉桿:抗風(fēng)拉桿兩端各有1個(gè)銷(xiāo)釘孔,并設(shè)有用鏈條系掛的銷(xiāo)釘,利用銷(xiāo)釘使抗風(fēng)拉桿與桁架連接,在抗風(fēng)拉桿的中部設(shè)有連接夾,使抗風(fēng)拉桿能夠彎折,便于運(yùn)輸??癸L(fēng)拉桿上還有松緊螺旋扣,用以調(diào)整拉桿長(zhǎng)度。螺旋扣內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)度指示塊,轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋扣至桿端觸及長(zhǎng)度指示塊,則表示拉桿已處于正確長(zhǎng)度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母,以防拉桿松脫。 每節(jié)桁架交叉設(shè)置兩根抗風(fēng)拉桿,承受垂直于橋梁的橫向風(fēng)力。安裝拉桿時(shí),必須保持正確長(zhǎng)度,擰緊鎖緊螺母,以保證橋梁順直和有效地承受風(fēng)力。貝雷橋橋礎(chǔ)橋礎(chǔ)由橋座(支座)、座板、搭板、搭板支座等構(gòu)成。橋座:橋梁端柱支承在橋座軸梁上,軸梁分為3段,架設(shè)單排橋梁時(shí),桁架端柱支承在軸梁的中段上;貝雷橋架設(shè)雙排橋梁時(shí),用兩個(gè)橋座,端柱分別支承于兩個(gè)橋座軸梁中段上,架設(shè)三排橋梁時(shí),仍用兩個(gè)橋座,貝雷橋內(nèi)排端柱支承于1個(gè)橋座軸梁中段,中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上。


   反省好的貝雷片鋼橋的各個(gè)構(gòu)件是在停止養(yǎng)護(hù)必需做到的,另有便是每個(gè)部件能否存在有油漆零落的征象、銹蝕和變形等環(huán)境;反省橋面板的齊備度,能否有變形或不屈的征象,而貝雷牌具有的調(diào)換便捷在這里也起到了感化,對(duì)付這類(lèi)環(huán)境,就實(shí)時(shí)賜與調(diào)換才行。貝雷片廠家了解到在咱們生涯中好多行業(yè)才在應(yīng)用的裝備,它所用在的公路、鐵路和修建另有水利等諸多建設(shè)項(xiàng)目范疇里。貝雷片的弦桿由兩根10槽鋼組合而成,在上弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,上弦桿與上弦桿內(nèi)都有供賜與增強(qiáng)弦桿和雙層桁架銜接所用的螺栓孔,而在上弦標(biāo)桿內(nèi)另有供銜接支撐架的四個(gè)螺栓孔,而中央所帶的兩孔則是供雙排或許多排桁架同節(jié)間銜接所用的。


   貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車(chē),導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)都是這樣,一部都是采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件來(lái)進(jìn)行拼裝龍門(mén)架,這樣的其跨距與立柱高度可調(diào),可以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑水利等這些建設(shè)項(xiàng)目、在進(jìn)行橋梁施工預(yù)制場(chǎng)可以進(jìn)行起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件的安排、也可以在橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)。貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,在進(jìn)行到這里的上下弦桿的端部都是有陰陽(yáng)接頭,那么在上面接頭上都會(huì)有杵架連接銷(xiāo)孔。這個(gè)時(shí)候的貝雷片的弦桿都是由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合一起,這個(gè)時(shí)候下弦桿上,可以焊有多塊帶圓孔的鋼板,進(jìn)行在上、下弦桿內(nèi)可以有供與加強(qiáng)弦桿還有雙層桁架連接的螺栓孔,這個(gè)時(shí)候在上弦桿內(nèi)還可以供連接支撐架用的都是使用四個(gè)螺栓孔,那么其中間的兩個(gè)孔可以是供雙排或者多排桁架同節(jié)間連接用的。


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